Kalendarz regat PPJK 2024

Szanowne koleżanki i koledzy, drogie ściganty.

Z ogromną przyjemnością prezentujemy Wam wstępną propozycję kalendarza PPJK na sezon 2024. Jak widzicie, w tym roku odwiedzimy miejsca znane i lubiane. A przez to, że znane, to może uda się uniknąć przykrych niespodzianek, jak spotkanie z podwodną przeszkodą.

Mamy nadzieję, że nasza propozycja kalendarza spotka się z radosnym, entuzjastycznym przyjęciem i w licznym gronie będziemy spotykać się na kolejnych eliminacjach.

Kalendarz PPJK 2024

Wesołych Świąt!

Kochane „ściganty”, organizatorzy eliminacji, członkowie Stowarzyszenia oraz sympatycy PPJK. Życzymy Wam zapomnienia o troskach i problemach mijającego roku i pełnego radości i nadziei na lepsze, spojrzenia na nadchodzący 2024 rok.

Ciepłych, rodzinnych i spokojnych Świąt, szampańskiej zabawy sylwestrowej i zawsze, stopy wody!

Do zobaczenia na wodzie i przy ognisku.

Zarząd PPJK

XXVIII Finał PPJK

To nie był łatwy finał, ale napewno finał, który na długo zostanie w pamięci. Rozegraliśmy pierwsze „NOCNE” regaty PPJK, rozegraliśmy pierwsze „O ŚWICIE” regaty PPJK. Wszystko to, tylko po to, aby wyłonić jednego zdobywcę Pucharu Polski Jachtów Kabinowych 2023. Wszystko to było możliwe dzięki gościnności gospodarza finałowych regat, Szkoły Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Bocianie Gniazdo, w Rynie.

W miniony weekend, 07 – 08 października, tradycyjnie w Rynie, w Szkole Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Bocianie Gniazdo, na wodach jeziora Ryńskiego rozegrały się finały regat o Puchar Polski Jachtów Kabinowych. Tradycyjnie, regaty zostały rozegrane na udostępnionych przez organizatora jachtach, Antila 24. Każda załoga startowała na takim samym jachcie, a po kolejnym biegu następowała zamiana łodzi.

Piątkowy wieczór nie zapowiadał sobotniego bałaganu na wodzie.

W sobotę rano obudził nas szum wiatru. Szum bywał przerywany trzaskiem łamanych gałęzi, a czasem drzew. W Tawernie Z Piekła Rodem, zjawiły się załogi jedenastu Finalistów PPJK 2023. Wszyscy gotowi do startu, chociaż nie do końca wierzyliśmy, że z powodu silnego, porywistego wiatru, uda się je rozegrać.

Sędziowie i organizatorzy zgodnie stwierdzili, że ze startem regat musimy zaczekać. Przynajmniej do czasu, kiedy ucichnie hałas łamanych drzew, a porywy wiatru spadną poniżej siły 6 stopni Beauforta.

Większość prognoz pogody zapowiadała, że wiatr zelżeje popołudniu, około godziny 16 – 17.

Na wodę wyszliśmy o 17:00. Udało się rozegrać dwa wyścigi. Były to naprawdę wyjątkowe dwa biegi, w których załogi kończące drugi wyścig, kierowały się na światło pozycyjne statku komisji i boje, doświetlone łodziami arbitrów.

Kontynuację finału sędziowie zapowiedzieli na następny poranek, na godzinę 6:30 rano. 

Prognozy zapowiadały powrót wietrznych porywów na przedpołudniowe godziny, około godziny 10 – 11. Około 5:30, na kei zaczęły pojawiać się pierwsze „zombie“. Nikt do końca nie wierzył, że 6:30 to realna godzina startu regat.

Około 6:15 na wodę wyszedł statek Komisji. Około 6;30, ustawiono trasę regat, a przed godziną 7, kiedy słońce jeszcze ciągle kryło się za lasami i górami Mazur Garbatych, ruszył start do pierwszego wyścigu niedzielnych regat o finał PPJK 2024. Sędziowie i organizatorzy idealnie wyczuli czas rozpoczęcia wyścigów. Pierwszy wyścig kończył się w pierwszych promieniach słońca, przy wietrze o sile 3-4 stopni Beauforta.

W niedzielę udało się rozegrać pięć wyścigów. Były to chyba pierwsze regaty PPJK, które zakończyły się śniadaniem! 

Sędziowie stale kontrolowali prędkość, przybierającego na sile i coraz bardziej porywistego wiatru. Około godziny 10:00, porywy wiatru były już tak silne, że uniemożliwiały kontynuację bezpiecznych i zgodnych z zasadami fair play, wyścigów. 

Ostatecznie, w finale Pucharu Polski Jachtów Kabinowych 2023 udało się rozegrać siedem wyścigów. W tym, dwa „nocne“ i pięć wyścigów „o świcie“. 

Od początku regat, na prowadzenie wyszła załoga Łukasza Kałamarza, który zwyciężył w dwóch pierwszych wyścigach. W niedzielę jego przewaga była nieco mniejsza, ale ciągle na tyle duża, aby zapewnić mu pewne zwycięstwo w klasyfikacji generalnej.

Drugie miejsce zajęła załoga Jakuba Malickiego, zaś podium zamknął Michał Brzozowski z załogą.

Impreza odbyła się dzięki wsparciu sponsorów i partnerów: Odyssey Dealer Group, Tokarex, LCO.pl, Szkoła Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Bocianie Gniazdo, Azet Hats&Caps, Polski Związek Żeglarski.

Finał 2023

XXIX Mistrzostwa Polski Jachtów Kabinowych – relacja i wyniki

Zakończyły się XXIX Mistrzostwa Polski Jachtów Kabinowych BERNER Cup Błękitna Wstęga Jeziora Niegocine, rozgrywane w Giżycku, pod patronatem firmy Berner. Regaty zostały zorganizowane przez Giżycką Grupę Regatową, MOSiR – Ekomarina Giżycko, na jeziorze Niegocin. Były to już V eliminacje tegorocznego Pucharu Polski Jachtów Kabinowych.

W miniony weekend, 11 – 13 sierpnia, w Giżycku, na wodach jeziora Niegocin rozegrały się V eliminacje Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Impreza była rozegrana w ramach XXIX Mistrzostw Polski Jachtów Kabinowych BERNER Cup i regat o Błękitną Wstęgę Jeziora Niegocin. W zawodach wzięły udział 52 zespoły z całej Polski. Załogi rywalizowały w klasach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych: T1, T2, T3, T-Sport, Open 6.3 i Omega. Dodatkowo, rozegrano także Mistrzostwa Polski w klasie Tango. Pierwszy wyścig został rozegrany, również jako Memoriał Janusza Osłońskiego i Jacka Orlińskiego.

Niegocin jest znany, jako miejsce wielu regat, także międzynarodowych. Podstawowym warunkiem rozegrania żeglarskich regat jest wiatr, którego, niestety w tym roku bardzo brakowało. Z planowanych 8 wyścigów, w bardzo słabych warunkach wiatrowych, udało się rozegrać tylko połowę z planowanych biegów. Po długim oczekiwaniu na wiatr, w piątek rozegrano 1 wyścig. W sobotę, warunki były niewiele lepsze, ale około godziny 13 pojawiły się lekkie podmuchy, które pozwoliły zorganizować kolejne 2 wyścigi. Prognozy pogody, zapowiadały bardziej żeglarską pogodę na niedzielę. Rzeczywiście, wiatr w Giżycku pojawił się, ale dopiero około godziny 15, podczas zakończenia regat. Sędzia Główny, Adriana Konarzewska ze wszystkich sił próbowała zorganizować jeszcze 2 finałowe biegi, ale krótko po rozpoczęciu drugiego wyścigu, wiatr całkowicie ucichł i podjęto decyzję o przerwaniu wyścigu. Ostatecznie, w niedzielę rozegrano tylko 1 bieg.

Regaty rozegrano przy letniej, słonecznej, ale niemal zupełnie bezwietrznej pogodzie.

Podsumowując regaty, Dariusz Klimaszewski – Kierownik Portu Ekomarina Giżycko, podziękował wszystkim uczestnikom za obecność i sportową rywalizację. Oficjalnego zakończenia regat dokonała Pani Jolanta Piotrowska – członkini Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego.

Tradycyjnie, najbardziej wyczekiwanym momentem wręczenia nagród było, tradycyjne losowanie nagród. Z nowym, elektrycznym silnikiem, ufundowanym przez firmę Tokarex, wyjechała załoga jachtu Shrek, natomiast ekipa jachtu Pani Gertruda zakończyła regaty na pokładzie nowej kanadyjki kanu.

Impreza odbyła się dzięki wsparciu sponsorów i partnerów: Odyssey Dealer Group, Tokarex, LCO.pl, Szkoła Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Bocianie Gniazdo, Azet Hats&Caps, Polski Związek Żeglarski, Berner, Energa Grupa Orlen, Ekomarina Giżycko, Mona Kontra, Otaf Fabisiak, Miasto Giżycko, Warmia Mazury, Żeglarska Fundacja Pro Nautis, Upwind24, Energa Giżycka Grupa Regatowa.

W poszczególnych klasach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych zwyciężyli:

  • W klasie T-Sport bezkonkurencyjna była załoga Piotra Mańczaka, na jachcie 2Fast4You. Drugie miejsce zajęła załoga Dużego Drzewa z Jakubem Malickim za sterem, zaś na trzecim miejscu podium stanęła załoga Horneta, pod wodzą Jarosława Cieślaka.
  • W klasie T1 zwyciężył jacht z numerem startowym POL12, Macieja Garniewskiego, drugi był jacht Gosica, Tomasza  Bochińskiego, przed Civitas Kielcensis, Bartłomieja Michałka.
  • W klasie T2 zwyciężyli: Piotr Matwiejczuk z załogą, na jachcie evo. Na drugim miejscu podium stanął Marek Kmieć z załogą, na jachcie RAFA. Trzecie miejsce wywalczyła załoga Przemysława Tkacza na jachcie Retrakt.
  • W T3 najlepsza okazała się załoga jachtu Legenda Nr 1 pod wodzą Michała Brzozowskiego. Drugie miejsce zajęła załoga Radosława Sternickiego na jachcie Sternik. Ostatnie miejsce na podium przypadło załodze jachtu Graal, dowodzonej przez Andrzeja Terpińskiego.
  • W klasie Open 6.3 zgłoszono tylko jedną załogę, jacht FD z załogą w składzie Paweł Supiński i Filip Olszewski.
  • Wśród Omeg, walka była niezwykle wyrównana i obie załogi ukończyły regaty z identycznym dorobkiem punktowym, ale najwyższy stopień podium zajął Krzysztof Budek z załogą, na Omedze POL 1. Za nimi, na podium stanęła załoga Iława Sailing, z Kubą Jurczakiem za sterem.
  • W bardzo mocno obstawionej klasie Tango, zwyciężył jacht Soul i Radomił Maciak z załogą, druga linię mety pokonała załoga Piotra Pruszko, na jachcie Znaczy Kapitan. Podium zamknęła załoga Jacka Paluszkiewicza, na jachcie Rozwiany Dym.

Po uwzględnieniu, wprowadzonego w tym roku do regat PPJK przelicznika, w kategorii jachtów klasy T, zwyciężyła załoga jachtu evo, Piotra Matwiejczuka. 

gizycko11130820231 xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_omega-standard-results xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_t-sport-results xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_t1-results xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_t2-results xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_t3-results xxix-mistrzostwa-polski-jachtow-kabinowych-berner-cup-2023_tango-results

Jubileuszowe regaty PPJK Augustów Cup – relacja i wyniki

Na jeziorze Necko, w Augustowie zakończyły się regaty Augustów Cup 2023, które jednocześnie były IV eliminacją Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Organizatorem regat był, niezwykle gościnny, Oddział Polskiego Towarzystwa Turystyczno – Krajoznawczego w Augustowie.

W miniony weekend, 5 – 6 sierpnia, w Augustowie, na wodach jeziora Necko rozegrały się IV eliminacje Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Impreza była rozegrana w ramach regat Augustów Cup 2023. Były to jubileuszowe, 10 regaty PPJK organizowane przez Oddział PTTK w Augustowie i jak zwykle, poziom organizacji imprezy był doskonały.

W zawodach wzięły udział 22 zespoły z całej Polski, w tym jedna załoga z Litwy, co uczyniło regaty zawodami rangi międzynarodowej! Załogi rywalizowały w klasach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych: T1, T2, T3, T-Sport, Open 6.3 i Omega. 

Jak podkreśliła prezes Agnieszka Ossowska, regaty PPJK w Augustowie – mają  już 10.letnią tradycję.  W tym roku połączone są z obchodami 90-lecia powstania augustowskiego Oddziału PTTK. 

Obecny na uroczystym otwarciu regat Pan Mirosław Karolczuk – Burmistrz Miasta Augustowska nadmienił, że rozwój żeglarstwa na terenie Pojezierza Augustowskiego sięga okresu międzywojennego, kiedy to powstały w 1924 Yacht Klub Polski utworzył nad Jeziorem Białym jeden ze swoich oddziałów. Nadmienił, że klimat i walory przyrodnicze miasta służyły i nadal służą rozwijaniu szeroko rozumianej turystyki wodnej, zaś Pojezierze Augustowskie stwarza szczególne warunki do uprawiania sportów wodnych oraz aktywnego wypoczynku.

Kolejnym punktem było uhonorowanie Jarosława Jacka Ossowskiego, Brązową Honorową Odznaką PTTK, za wieloletnią pracę z dziećmi i młodzieżą, rozwijanie i propagowanie żeglarstwa i turystyki, oraz działalność na rzecz augustowskiego oddziału PTTK. 

Necko, z powodu bardzo zmiennych, „kręcących“ wiatrów, jest jeziorem trudnym do ścigania się pod żaglami. Tym razem, kierunek wiatru przez cały weekend, pozostawał w miarę stały, natomiast aura okazała się wyjątkowo zmienna! 

Pierwszego dnia przy stosunkowo słabym wietrze, rozegrano dwa wyścigi. Drugi bieg, zawodnicy kończyli wśród grzmotów krążącej w okolicy burzy i strugach ulewnego deszczu. Sędzia główny regat, Jarosław Bazylko podjął decyzję o zakończeniu sobotniej rywalizacji. 

Kolejny dzień powitał nas całkowicie odmienioną pogodą. Było upalnie, słonecznie, ale i bardzo wietrznie. W trzecim wyścigu, siła wiatru dochodziła do 4 stopni w skali Beauforta, ale wiatr wzmagał się z każdą minutą i w ostatnim biegu, w porywach sięgał nawet 6-7 stopni. Część załóg zrezygnowała ze startu w czwartym wyścigu, co chyba było słuszną decyzją, zwłaszcza dla mniejszych jednostek. 

Krótko po starcie, na jachcie Hakuna Matata pękła wanta, co ostatecznie zakończyło się złamaniem masztu. Pod koniec pierwszego okrążenia, wywrotkę zaliczyła załoga Omegi, R2r. Na szczęście, poza kilkoma większymi i mniejszymi stratami w sprzęcie, po zakończeniu czwartego wyścigu, wszyscy uczestnicy bezpiecznie wrócili do portu. 

Jak co roku, zakończenie regat wzbudziło wiele emocji. Uhonorowano zwycięzców, ale wszyscy czekali na tradycyjne losowanie nagród. W tym roku, dzięki sponsorom, żaden z uczestników nie wyjechał choćby bez małego upominku.

Oczywiście, organizatorzy zadbali także o doskonałe wyżywienie zawodników, które zapewniła załoga tawerny, Nowa Szekla. Tam także, uczestnicy regat mogli tanecznie spędzić sobotni wieczór, a dla tych mniej gibkich, czekało ognisko i dyskusje po świt.

Podsumowując regaty, Agnieszka Ossowska – prezes Zarządu i Urszula Bagińska – wiceprezes Zarządu, podziękowały wszystkim uczestnikom za obecność i sportową rywalizację, sędziemu i sędziom techniczny regat, za sprawne przeprowadzenie rywalizacji oraz augustowskiemu WOPR i członkom Towarzystwa za zabezpieczenie regat. 

Impreza odbyła się dzięki wsparciu sponsorów i partnerów: Odyssey Dealer Group, Tokarex, LCO.pl, Szkoła Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Bocianie Gniazdo, Azet Hats&Caps, Polski Związek Żeglarski, Gmina Miasta Augustów, Pepees S.A., Metal Fach, Tawerna Bar Nowa Szekla, Leszek Czajkowski Sklep Metalowy, Inees Paliwa, Hotel Warszawa Spa & Resort, Kompania Piwowarska, Jacek Domański, Balt Yacht.

W poszczególnych klasach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych zwyciężyli:

  • W klasie T-Sport bezkonkurencyjna była załoga Jakuba Malickiego, na jachcie Duże Drzewo. Drugie miejsce zajęli nasi goście z Litwy, na jachcie Juru Valkata, zaś na trzecim miejscu podium stanęła załoga niewielkiej 500, z Wojciechem Haraburdą za sterem.
  • W klasie T1 zwyciężył jacht Gosica, Tomasza  Bochińskiego, przed Brunswick, Piotra Ossowskiego i Ole, Tadeusza Garniewskiego.
  • W najliczniejszej, podczas regat w Augustowie, klasie T2 zwyciężyli: Przemysław Tkacz, z załogą, na jachcie Retrakt. Na drugim miejscu podium stanęła Pani Gertruda, z Maciejem Jaskułą za sterem. Trzecie miejsce wywalczyła załoga Marka Kmiecia, na jachcie Rafa, który jak zapewne pamiętacie, uległ poważnemu wypadkowi podczas regat Anwil Cup, we Włocławku.
  • W T3 wystartowały trzy załogi. Najlepsza okazała się załoga jachtu Nelkato pod wodzą Tomasza Bacewicza. Drugie miejsce zajęła załoga Macieja Bufala na jachcie Agi Bu. Ostatnie miejsce na podium przypadło załodze jachtu Trzech Budrysów, dowodzonej przez Ernesta Bejdę.
  • W klasie Open 6.3 zwyciężył Łukasz Kałamarz, z kolegą, na jachcie SHOT 16. Drugie miejsce przypadło załodze, startującej również na jachcie Shot 16, z numerem startowym 37, prowadzonym przez Michała Płaskę. Tymoteusz Rowiński dopełnił podium, startując na Omedze J.W. Ślepsk.
  • Wśród Omeg, najmocniejsza okazała się załoga Wojciecha Dziurdzia, na łodzi z numerem startowym POL 175. Za nimi, na podium stanęła załoga z numerem startowym POL 82 i Jurkiem Górko za sterem. Klasyfikację zamknęli młodzi zawodnicy, startujący na jachcie R2r, dowodzeni przez Artura Martyniksa.

Po uwzględnieniu, wprowadzonego w tym roku do regat PPJK przelicznika, w kategorii jachtów klasy T, zwyciężyła załoga jachtu Retrakt, natomiast w klasie T-Sport wygrała załoga Dużego Drzewa.

Augustów Cup wyniki

Nowe klasy w PPJK

Na podstawie uchwały Walnego Zgromadzenia podjętego na wniosek Komisji Technicznej PPJK w regatach PPJK będą powoływane nowe klasy i grupy jachtów. Podjęta decyzja ma na celu podniesienie poziomu współzawodnictwa i wyrównanie szans poprzez ograniczenie „wyścigu zbrojeń” w grupie OPEN. Poniżej szczegółowy opis powoływanych klas.

komunikat nr 5 – klasa T Sport

komunikat nr 6 – grupa Open 6.3

Ponadto zostało rozszerzone prawo do ulgi w wymiarach na wszystkie jachty seryjne.

Komunikat nr 4 – dopuszczenia warunkowe 2

Aktualne przepisy klasowe wraz z komunikatami w zakładce https://ppjk.pl/przepisy/

Standardy regat eliminacyjnych

Standaryzacja PPJK 

Oprócz wszystkich wymogów określonych w odpowiednich przepisach organizator eliminacji PPJK powinien pamiętać aby:

Dokumenty

Zawiadomienie o regatach powinno zawierać:

  • Informacja o minimalnym wymaganym OC – 50.000 PLN
  • Informacja o obowiązku posiadania licencji PZŻ przez sternika jachtu
  • informacja o możliwościach slipowania jachtu
  • Informacje o noclegach
  • Oznakowanie dojazdu
  • Informacja o gastronomii
  • Kwota wpisowego
  • Informacja o dodatkowych kosztach jeśli występują

Instrukcja Żeglugi

  • dostępna dla wszystkich zawodników

Dostarczenie dokumentów o regatach

  • Zawiadomienie opublikowane na 30 dni przed terminem rozpoczęcia regat
  • Wyniki opublikowane w dniu zakończenia regat
  • Relacja opublikowana najpóźniej 1 dzień po zakończeniu regat
  • Galeria z regat przesłana najpóźniej 1 dzień po zakończeniu regat

Pomiar jachtów

  • Licencjonowany sędzia mierniczy w regatach rangi mistrzostw
  • W regatach bez rangi mistrzowskiej można zamiast mierniczego PZŻ powołać kontrolera sprzętu.
    Fakt ten musi być podany w Zawiadomieniu o regatach
  • Możliwość pomiarów jachtów według formuły

Wyścigi

  • Zaleca się aby dwudniowe regaty obejmowały minimum 7 wyścigów, odpowiedni zapis powinien się pojawić w zawiadomieniu o regatach
  • Uzyskanie licencji PZŻ na prowadzenie regat
  • Umożliwienie zawodnikom prowadzenie pomiarów jachtów według formuły, w celu oceny w jakiej klasie powinni wystartować
  • dźwig dostępny do slipowania, rozstrzygania protestów, czy prowadzeni pomiarów – na zasadach określonych przez organizatora

Biuro regat

  • Biuro regat czynne przez całe regaty

Wpisowe

  • kwota według decyzji organizatora

Uczestnik w ramach wpisowego otrzymuje:

  • Slip
  • Toalety
  • Miejsce do parkowania dla samochodu i przyczep
  • Keja (zapewnienie miejsca)

Osoby, organizatorzy

Komitet Honorowy:

Wiesław Kaczmarek – Komandor – Prezes PZŻ
Wojciech Kot – Delphia Yachts Kot s.j.
Andrzej Janowski – Właściciel Stoczni Janmor
Waldemar Heflich – Redaktor Naczelny Miesięcznika „Żagle”
Zbigniew Stosio – Sekretarz Generalny PZŻ

Zarząd Stowarzyszenia PPJK:

Andrzej Janowski – Prezes
Jarosław Bazylko – Wiceprezes
Stanisław Kasprzak – Członek
Jacek Olubiński – Sekretarz
Marek Lewandowski – Skarbnik

Organizatorzy Eliminacji:

Stowarzyszenie Wspierania Kultury Fizycznej „Przyjaciele-Sportu”
Rodzinna Przystań Żeglarska „Tazbirowo”
WOZŻ i MOS Zegrze
MOSIR Gdańsk
YCA Anwil Włocławek
UKS Kopernik
Nord Cup
Interservis
OSIR Olsztyn
YC Zalewu Wislanego „Nowa Pasłęka”
Port Szekla
Mazurskie Centrum Żeglarstwa
„Pod Omegą”