XXVIII Finał PPJK
XXVIII Finał PPJK

To nie był łatwy finał, ale napewno finał, który na długo zostanie w pamięci. Rozegraliśmy pierwsze "NOCNE" regaty PPJK, rozegraliśmy pierwsze "O ŚWICIE"...

Puchar Soliny – relacja i wyniki
Puchar Soliny – relacja i wyniki

Zakończyły się VI, finałowe regaty XXI edycji „Pucharu Soliny 2023“. Były to także ostatnie już, tegoroczne kwalifikacje Pucharu Polski Jachtów Kabinowych....

XXIX Mistrzostwa Polski Jachtów Kabinowych – relacja i wyniki
XXIX Mistrzostwa Polski Jachtów Kabinowych – relacja i wyniki

Zakończyły się XXIX Mistrzostwa Polski Jachtów Kabinowych BERNER Cup Błękitna Wstęga Jeziora Niegocine, rozgrywane w Giżycku, pod patronatem firmy Berner....

Jubileuszowe regaty PPJK Augustów Cup – relacja i wyniki
Jubileuszowe regaty PPJK Augustów Cup – relacja i wyniki

Na jeziorze Necko, w Augustowie zakończyły się regaty Augustów Cup 2023, które jednocześnie były IV eliminacją Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Organizatorem...

previous arrow
next arrow

Aktualności

ŻAGLE NA WODZIE… PIŁKA NA EKRANIE

Thumbnail image

To była już XIV edycja ANWIL CUP i X edycja Długodystansowych Mistrzostw Polski Jachtów Kabinowych organizowanych przez YACHT CLUB ANWIL. W drugi przedłużony weekend czerwca na wodach Zalewu Włocławskiego, na starcie Długodystansowych Mistrzostw Polski Jachtów Kabinowych, jednej z eliminacji cyklu PPJK stanęło 48 załóg. Wiatru za wiele nie było, ale dzięki zdyscyplinowaniu zawodników i sprawności działania sędziów udało się przeprowadzić 6 wyścigów.

W założeniach żeglarze ścigać się mięli w sześciu klasach: T-1, T-2, T-3, Micro, Żagle 500 i Omega klasyczna. Niestety w ostatniej z wymienionych zgłosiły się zaledwie 4 załogi, a na dodatek żadna z łódek nie spełniała warunków technicznych dla klasy – w tej sytuacji koledzy startowali w regatach jako „dodatkowa” grupa Omega Standard, nieklasyfikowana w Mistrzostwach, ale premiowana jednak nagrodami organizatora.

Pierwszego dnia regat, w piątek 8 czerwca wiał słabiutki wiatr z kierunków południowych co w warunkach włocławskich pozwala na ustawienie tras dokładnie w poprzek Zalewu (zdecydowanie niekorzystnie dla ustawienia jakiejś dłuższej trasy). Po godzinnym oczekiwaniu na ustalenie się siły i kierunku wiatru przeprowadzono szybciutko tylko dwa wyścigi. Szybciutko, bo wszyscy spieszyli się na mecz otwarcia Polska-Grecja na Mistrzostwach Europy. Emocje żeglarskie w ten piątkowy wieczór zdecydowanie przegrały z piłkarskimi po troszę ze względu na slaby wiatr a po troszę z potrzeby wsparcia Naszych . Organizator regat postarał się – ich uczestnicy mogli wspólnie obejrzeć zmagania piłkarzy na wielkim czterometrowym ekranie.

Konkurs dołącz do GREEN-UP Sailing Team

Mamy przyjemność ogłosić wyjątkowy konkurs. Zwycięscy niniejszego konkursu otrzymają jacht klasy Nautica 450 do swojej dyspozycji do końca sezonu żeglarskiego 2012

Do konkursy są zaproszone dwuosobowe zespoły, które do 15 czerwca zgłoszą się do konkursu wysyłając e-mail na adres info@nauticaboats.pl oraz wezmą udział w regatach eliminacyjnych. Aby jednak zostać zaproszonym do regat trzeba zaprezentować swój team w dowolny multimedialny sposób. Może to być grafika, zdjęcie, film. Liczymy na kreatywność startujących w konkursie. Prezentacja powinna mówić o tym, dlaczego wasz zespół powinien wygrać konkurs. Dlaczego? Prezentacja tak jak wynik regat mają taką samą wagę przy wyłanianiu zwycięzców.

Powołano Komisję Techniczną PPJK

Informujemy, że Zarząd Stowarzyszenia PPJK powołał Komisję Techniczną z Przewodniczącym Jurkiem Pieśniewskim na czele. Jej członkowie to Jacek Waszczuk, Jarek Bazylko, Wojtek Spisak i Jerzy Kubaszewski. Jednoczesnie Zarząd przyjął definicję,…

PPJK 2012: Koronowo – udany start nowej edycji

Thumbnail image

W zakończonych wczoraj (27 maja) po południu inaugurujących tegoroczny cykl regat o Puchar Polski Jachtów Kabinowych zmaganiach o Puchar Zalewu Koronowskiego „Koronowo Cup” i III Mistrzostw Polski Omeg Klasycznych wzięło udział 52 jachty. Wszystkie elementy imprezy można ocenić bardzo wysoko – nawet słaby i kręcący wiatr był zaletą, bo przetestował bardzo dokładnie umiejętności sterników i załóg, lekko „zardzewiałe” po zimowej przerwie…

1 42 43 44 51