Zawiadomienie o cyklu regat PPJK

Zawiadomienie o regatach
PUCHARU POLSKI JACHTÓW KABINOWYCH 2026

Pobierz plik: zawiadomienie o regatach PPJK 2026

W roku 2026 odbędzie się XXX edycja PPJK.

Dotychczasowymi zdobywcami Pucharu Polski Jachtów Kabinowych są:

I. 1996 – Zbigniew Kania

II. 1997 – Leon Wróbel

III. 1998 – Leon Wróbel

IV. 1999 – Zbigniew Jodzis

V. 2000 – Przemysław Tarnacki

VI. 2001 – Piotr Cichocki; Romuald Knasiecki; Przemysław Tarnacki;

Leon Wróbel

VII. 2002 – Wojciech Myśliwiec

VIII. 2003 – Wojciech Myśliwiec

IX. 2004 – Robert Janecki

X. 2005 – Paweł Oskroba

XI. 2006 – Wojciech Myśliwiec

XII. 2007 – Ryszard Osmański.

XIII. 2008 – Tomasz Szychowiak

XIV. 2009 – Piotr Kula

XV. 2010 – Karol Górski

XVI. 2011 – Tymon Sadowski

XVII. 2012 – Andrzej Wegner

XVIII. 2013 – Andrzej Wegner

XIX. 2014 – Piotr Adamowicz

XX. 2015 – Piotr Matwiejczuk

XXI. 2016 – Piotr Matwiejczuk

XXII. 2017 – Arkadiusz Sendlewski

XXIII. 2018 – Mirosław Czech

XXIV. 2019 – Michał Brzozowski

XXV. 2020 – Michał Brzozowski

XXVI. 2021 – Arkadiusz Sendlewski

XXVII. 2022 – Jakub Malicki

XXVIII. 2023 – Łukasz Kałamarz

XXIX. 2024 – Maciej Garniewski

XXX. 2025 – Mirosław Czech

1. Termin regat:

Regaty o Puchar Polski Jachtów Kabinowych (PPJK) składają się z dwóch

części: Regaty eliminacyjne i Regaty Finałowych

a. Regaty eliminacyjne rozgrywane od maja do września 2026 r. zgodnie z

kalendarzem regat dostępnym na stronie www.ppjk.pl

b. Regaty Finałowe, zostaną rozegrane w dniach 3-4 października 2026 r. w

ośrodku Bocianie Gniazdo w Rynie.

2. Organizator:

a. organizatorem cyklu i Regat Finałowych jest PUCHAR POLSKI JACHTÓW

KABINOWYCH ZWIĄZEK klas T Stowarzyszenie reprezentowane przez

Zarząd Stowarzyszenia w składzie:
Mirosław Czech- Prezes Zarządu, PPJK

Cezary Brędowski- Wiceprezes, Dyrektor PPJK

Mirosława Wierzchowska – Skarbnik

Michał Brzozowski- Sekretarz Zarządu

Kontakt:

kontakt@ppjk.pl , miroslaw.czech@ppjk.pl

tel,510 664 404

b. organizatorami eliminacji są kluby i stowarzyszenia podane w kalendarzu

regat eliminacyjnych dostępnym na stronie www.ppjk.pl

3. Obowiązujące przepisy:

Regaty eliminacyjne zostaną rozegrane zgodnie z Przepisami Regatowymi

Żeglarstwa 2025 ÷ 2029 World Sailing, Zawiadomieniem o cyklu regat Pucharu

Polski Jachtów Kabinowych 2025. Zawiadomieniami o regatach i Instrukcjami

żeglugi poszczególnych regat eliminacyjnych. Przepisami klas T 2025 ÷ 2029,

4. Klasyfikacja

a. W regatach eliminacyjnych PPJK klasyfikacja zbiorcza zawodników będzie

prowadzona w klasach T-1,T-2,T-3 i T-Sport , według zasad opisanych w

rozdz. VII i V Przepisów Klas T 2025-2029:

b. wszelkich innych klasach jachtów uczestniczących w minimum dwóch

regatach eliminacyjnych, pod warunkiem posiadania własnych stowarzyszeń

klas lub zaakceptowanych przez Stowarzyszenie PPJK przepisów

klasowych.

c. Limit jachtów w klasie konieczny do uznania wyników, z regat eliminacyjnych

do klasyfikacji PPJK, ustala się na cztery (4) – przy współczynniku 1.0 i pięć

(5) – przy wyższym niż 1.0

5. Zasady zdobywania punktów w cyklu eliminacyjnym

a. Wyniki punktowe prowadzone będą wg. systemu małych punkt (dodatku A

WS), oddzielnie dla każdych eliminacji w klasach uczestniczących w danych

eliminacjach,

b. Tak zdobyte punkty zostaną przeliczone według następującego wzoru

oddzielnie dla każdej klasy:

R x [101 + 1000 log10 (N/P)]

R – współczynnik regat;

N – ilość zawodników sklasyfikowanych w danej klasie

P – miejsce zajęte w regatach.

c. Na sezon 2026 ustala się następujące wartości współczynnika Rregaty eliminacyjne

regaty rangi Mistrzostw Polski

– 1.0

– 1.05

d. W cyklu zostanie sklasyfikowany każdy sternik, który ukończy minimum dwa

razy regaty eliminacyjne

e. Do końcowej klasyfikacji liczą się wszystkie punkty uzyskane przez

zawodnika. Z tym że, limit jachtów w klasie konieczny do uznania wyników, z

regat eliminacyjnych w klasyfikacji PPJK, ustala się na cztery (4) – przy

współczynniku 1.0 i pięć (5) – przy wyższym niż 1.0

6. Warunki dodatkowe

a. Osoba wskazana jako sternik jest zobowiązana do osobistego prowadzenia

(sterowania) jachtem;

b. jacht (lub sternik) musi posiadać:

– polisę OC w wysokości minimum 50.000 – PLN,

– licencję zawodnika PZŻ (amatorską lub sportową);

c. w poszczególnych regatach eliminacyjnych załoga jachtu musi być stała.

Możliwa jest tylko zamiana jednego członka załogi na innego (z wyłączeniem

sternika) – z przyczyn losowych za zgodą Sędziego Głównego;REGATY FINAŁOWE

7. Zasady ogólne

a. Regaty będą rozegrane zgodnie z Przepisami Regatowymi Żeglarstwa 2021

– 2024 w systemie wyścigu flotowego sędziowanego bezpośrednio na wodzie

zgodnie z Dodatkiem UF, Instrukcją Żeglugi oraz postanowieniami

niniejszego Zawiadomienia.

b. Wpisowe do regat finałowych zostanie podane do 10.09.2026

c. Oprócz wpisowego obowiązywać będzie kaucja zwrotna 500 PLN na

pokrycie ewentualnych kosztów uszkodzeń sprzętu.

d. Regaty Finałowe odbędą się w dniach 3-4 października 2026 w ośrodku

Bocianie Gniazdo w Rynie. W przypadku zmiany miejsca lub terminu

informacja zostanie podana na stronie www.ppjk.pl , facebook Puchar Polski

Jachtów Kabinowych

e. Zapisy do regat w dniu 2 do godz 22.00 i 3 października w godzinach 8:00 –

9:00

f. Regaty rozgrywane będą na jachtach dostarczonych przez organizatora.

Zakłada się że każdy zawodnik będzie płynął raz na każdym jachcie

g. Klasyfikacja ustalona podczas zawodów jest ostateczna i nie podlega

procedurze odwoławczej (przepis 70.5 PRŻ). .

h. Jeśli z przyczyn niezależnych od organizatora lub braku możliwości

finansowych regaty Finałowe nie zostaną rozegrane, Puchar i nagrody za

pierwsze miejsce zostaną przyznane zwycięzcy klasy T.

8. Uczestnictwo

Prawo startu w regatach finałowych uzyskuje: 12 sterników wyłonionych w

regatach eliminacyjnych PPJK według następujących zasad.

Jedno miejsce dla zdobywcy Pucharu Polski Jachtów Kabinowych z roku

poprzedniego.

11 miejsc wg ilości zdobytych punktów wspólnie dla wszystkich klas

uczestniczących. Dla zawodników którzy zdobyli punkty w różnych klasach

przyjmuje się lepszy wynik.

W wypadku wycofania się lub niestawienia w terminie zawodników

uprawnionych do startu w finale organizator przyzna prawo startu innym

zawodnikom wg ilości zdobytych punktów w eliminacjach.

W przypadku, gdy według powyższych zasad nie uda się zebrać 12

zawodników, na finale wystartuje mniejsza ilość zawodników.

9. Zasady rozgrywania regat finałowych

a. Załogi startują w składzie trzyosobowym. Podczas regat dopuszcza się

wymianę jednego członka załogi spowodowaną przypadkami losowymi po

wyrażeniu zgody przez Sędziego Głównego. Nie dotyczy to sternika jachtu.

Sternik jest zobowiązany do osobistego sterowania jachtem podczaswszystkich wyścigów. Ilość osób załogi nie może ulec zmianie w czasie

regat.

b. W chwili zapisu do regat zawodnik wylosuje jacht, na którym będzie się

ścigał w pierwszym wyścigu

c. Wszystkie zakwalifikowane załogi ścigają się w jednej flocie o liczebności

maksymalnej do 12 załóg. Przewiduje się rozegranie się tylu wyścigów ile

uczestniczących załóg – ewentualnie wielokrotność tej liczby.

d. Jeśli okaże się konieczny podział jachtów na floty, to ewentualne losowanie

do flot przeprowadzi Komisja Regatowa w trakcie zapisów do regat

e. Ustalone terminy i godziny startów, kolejność wyścigów, ich liczba, a także

zasady rozegrania zawodów mogą być zmienione w zależności od warunków

atmosferycznych lub innych nieprzewidzianych sytuacji. Stosowne decyzje

zostaną podjęte przez Sędziego Głównego w porozumieniu z Organizatorem

i mogą zostać ogłoszone w dowolnym momencie zawodów w dowolny

sposób.

f. W razie nierozegrania wszystkich przewidzianych wyścigów decydująca

będzie ilość punktów zgromadzona do momentu przerwania wyścigów. W

razie nierozegrania ani jednego wyścigu regaty zostają nierozstrzygnięte, a

tytuł zdobywcy Pucharu Polski klas T nie będzie przyznany. Nagrody

rzeczowe zostaną rozlosowane pośród załóg pozostających w zawodach w

momencie losowania. W celu odebrania nagrody losowanej konieczna jest

obecność co najmniej jednego członka załogi.

g. Zabronione jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w wyposażeniu jachtu

poza obsługą regulacji. Po regatach jacht musi być zdany w stanie

sklarowanym. Naruszenie tych zasad może być podstawą do wniosku o

dyskwalifikację zawodnika z wyścigu.

Zarząd PPJK